Premiere auf der IAA: Der neue Mercedes SLS
Rund 177.000 Euro, 1.620 Kilo, manueller Gangwechsel in knapp 100 Millisekunden, 6,3 Liter – V8 – Motor, 571 PS, maximales Drehmoment 650 Nm, von null auf 100km/h in schlappen 3,8 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 315 km/h, Höhe: 1,50m, nicht mehr als 5000 Stück pro Jahr und FLÜGELTÜREN! Mercedes präsentiert mit dem SLS AMG spektakuläre Anblicke auf der IAA.
Der neue Mercedes SLS AMG
Und auch eine sparsame Elektrovariante ist von dem Zweisitzer bereits in Planung. In dieser Version bleibt die Karosseriestruktur gleich mit der des V8-Benziners. Den eigentlichen Unterschied bilden vier radnahe Elektromotoren, je ein Getriebe pro Achse sowie drei große Batteriemodule. Feder-Dämpfer, Bremsen und Elektronik müssen zudem angepasst werden. Dann aber werden stolze Zahlen erwartet: Nennleistung 532 PS, kumuliertes Drehmoment 880 Nm, Kapazität 40 Amperstunden bei 400V, Energieinhalt 48 Kilowattstunden gesamt: 48, 324 Hochvoltbatterien, deren Aufladen zwischen fünf und acht Stunden dauert, eine volle Ladung bringt den E-SLS bei sportlicher Fahrweise 150 Kilometer weit (auf der Landstraße verdoppelt sich die Reichweite, mit Vollgas bergauf halbiert sie sich), knapp 2000 Kilo Gewicht, von null auf 100 km/h in nur 4 Sekunden und das alles beinahe geräuschlos!
Der E-SLS soll nach heutigem Planungsstand ersteinmal nicht verkauft werden, sondern als ernstzunehmender Botschafter in Sachen Umwelt unterwegs sein, bevor er ab 2015 in Serie geht.
Wie sein Vorbild, der Ur-SL aus den 50er Jahren, wird auch der SLS – Benziner zuerst als Coupé und ein Jahr später als Roadstar auf den Markt kommen. Schon heute hört man nur Gutes über die Fahreigenschaften und das schnittige Design liegt ja quasi in der Familie…
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