Congestion charge in London
In London gibt es die Congestion Charge. Viele Leute wissen nicht, wie und wann man bezahlen muss. Die Congestion Charge muss für Bereiche innerhalb Londons bezahlt werden. Diese sind in London mit einem weissen Strassenschild mit rotem C gekennzeichnet.
Aber: Die Congestion Charge muss nicht sofort bezahlt werden, sobald man in die Congestion Charge Zone hineinfährt. Es muss allerdings noch am selben Tag bezahlt bis 18:00 werden und kostet 8 britische Pfund (GBP) pro Tag. Die Congestion Zone können Sie dann so oft Sie wollen befahren.
Wenn Sie bei Sixt mieten und nicht sicher sind wie die Congestion Charge bezahlt werden kann, fragen Sie bitte in Ihrer Sixt Station nach. Sie wird Ihnen gerne weiterhelfen.
Nähere Informationen zur Congestion Charge (englisch): http://www.tfl.gov.uk/roadusers/congestioncharging/6717.aspx
Motorsport trotzt Finanzkrise
Wer schon immer davon geträumt hat, seinen Wagen auf einer Rennstrecke oder einem abgesperrtem Gelände mit qualmenden Reifen zu bewegen, kann dies nun im Rahmen der Internationalen Drift Serie IDS tun.
So wurde nun auf der Website www.idrifts.de/reglement.htm das Reglement zum Einstieg in den Driftsport veröffentlicht. Die IDS bietet zwei Serienklassen an, die Street und die PRO-Klasse. Gerade die Street-Klasse bietet Hobby-Driftern und solchen, die es noch werden wollen, den idealen Einstieg in den Driftsport. Mit einem seriennahen Auto können die Teilnehmer eine komplette Saison an verschiedenen Rennwochenenden starten.
In den nächsten Tagen wird der Rennkalender 2009 veröffentlicht, jedoch haben sich schon bereits jetzt attraktive Rennen auf dem Nürburgring, Hockenheimring und diverse anderen Lokalitäten angekündigt.
IDS
Die PRO-Klasse ist die Rennklasse der Autoartisten. Ehemalige Rallye-Fahrer, Piloten aus der Langstrecke und langjährige Driftbegeisterte kämpfen Jahr für Jahr im TwinBattle. Das bedeutet zwei Fahrzeuge driften parallel im Drift um die Kurve. Diese Klasse ist vor allem auch für Sponsoren von besonderem Interesse. Denn durch die hohe Attraktivität und Emotionalität genießt die Serie eine hohe Aufmerksamkeit.
Gastauftritte im Rahmen der DTM in Form einer Driftshow im letzten Jahr sorgten für Standing Ovations auf den Rängen. Im letzten Jahr wurden der Meister und Vizemeister der IDS zur RedBull Drifting World Championship in Long Beach, CA, USA eingeladen, bei der der IDS-Meister im Qualifying den dritten Platz belegen konnte. Seit diesem Moment ist die IDS ein Begriff in der globalen Driftwelt.
Die Organisatoren um Vanessa Combes und Dr. Jörg Söhner blicken gemeinsam mit allen Partnern auf eine spannenden und aufregende Drift-Saison 2009 und freuen sich auf spannende Wettkämpfe, von denen regelmäßig auf der Website www.driftsports.de zu lesen sein wird.
Weitere News finden Sie im Auto-Magazin.
Mietwagen-Rundreise-Mallorca: Can Picafort & Port d’Alcúdia
Teil 15 unseres Mallorca Mietwagen Roadtrips:
Can Picafort ist ein Ort, der sich hauptsächlich in Form von Bettenburgen entlang der Hauptstraße präsentiert, Meerblick vom Hotelzimmer ist hier leicht zu haben. In den Supermärkten wehen die britischen und deutschen Wimpel vor der Wursttheke. Can Picafort ist ein reiner Ferienort, der – vergleichbar mit El Arenal im Süden – eine lückenlose deutsche Infrastruktur bieten kann, falls dies gewünscht wird. Neben Fastfoodketten, Spielwarenläden und zweckmäßigen Hotels hat Can Picafort vor allem einen autobahnbreiten und kilometerlangen Sandstrand im Angebot.
Endloser Blick: Can Picafort
Der Übergang von Can Picafort nach Port d’Alcúdia ist fließend. Die gesamte Bucht von Alcúdia richtet sich an (überwiegend deutsche) Gäste, die mehr Wert auf Erreichbarkeit als auf Exklusivität legen, denen Unterhaltung wichtiger ist als Individualität und die Strand vor Schönheit setzen. Auf der anderen Seite sind hier Nachtleben und Wassersportmöglichkeiten ausgeprägter als in den meisten anderen Orten – das gilt insbesondere für den Norden Mallorcas.
Außerdem ist es hier möglich, vom Aufstehen übers Frühstück, den Weg zum Kiosk mit deutscher Tagespresse bis zur Ankunft am Strand immer das Meer oder die ausladende Marina von Port d’Alcúdia im Blick zu behalten.
Der gesamte Abschnitt von Can Picafort bis Port d’Alcúdia ist auf einen schönen, sorgenfreien Strandurlaub ausgerichtet.
Alles in unmittelbarer Nähe: Hafen von Port d’Alcúdia
Entdecken Sie Katalonien mit dem Mietwagen ab Barcelona
Sant Pol de Mar bei Calella
Barcelona, die Hauptstadt Kataloniens, ist ja bekanntlich eines der beliebtesten Städtereiseziele in Europa. Doch die autonome Region Katalonien an der nord-östlichen Mitterlmeerküste Spaniens hat noch einiges mehr zu bieten.
Sehr bekannt ist auch die Küstenregion Costa Brava, welche sich von der Grenze Frankreichs bis zur Mündung des Torderas bei Blanes zieht und bestens mit dem Mietwagen ab Barcelona zu erreichen oder im Cabrio zu durchfahren ist. Im Norden wird die Costa Brava (Wilde Küste) geprägt von zahlreiche kleinen Stränden und Buchten zwischen zerklüfteten Felsen der Gebirge die parallel zur Küste verlaufen. Weiter im Süden gehen die felsigen Küstenabschnitte immer mehr in flache und weite Sandstrände der Costa del Maremse über.
Die Costa Brava und die Costa del Maresme sind beliebt bei Jung und Alt sowie bei Aktivurlaubern und Sonnenanbetern. Calella, Malgrat de Mar, Platja d’Aro und vor allem Lloret de Mar sind die Lieblingsziele vieler Jugendlicher. In den Sommermonaten verbringen Sie hier ihre Ferien mit viel Spass, Action und vor allem Party. Etwas entspannter und familiärer hingegen ist es in Roses, Empuriabrava, Pals oder Calella de Palafrugell. Hier steht bei den Urlaubern oftmals auch Wassersport im Vordergrund, vor allem Surfen, Segeln, Kitesurfen aber auch Tauchen ist sehr angesagt. Empuriabrava ist ausserdem weltweit bekannt bei Fallschirmspringern für seine Spots zwischen Bergen und Meer.
Dalí Museum Figueres
Wer neben Erholung und Sport auch noch etwas Kultur sucht kommt in Katalonien natürlich nicht zu kurz. Sehr bekannt ist unter anderem der Geburtsort von Salvador Dali, Figueres. Das Städtchen, welches ca. 30 Kilometer nördlich von Girona liegt, hat seinem berühmten Sohn ein sehenswertes Museum gewidmet: das Teatre-Mueseu Dalí (Dalí Museum). Die Pläne für den Bau stammten von Dalí selbst, so dass schon der Bau an sich neben den Gemälden ein Kunstwerk darstellt. Nach einem Besuch des Dalí Museums empfiehlt sich ein Abstecher in den ca. 15 Kilometer entfernten Küstenort Cadaqués. Cadaqués liegt in an einer schönen Bucht zwischen grünen Hügeln und ist mit vielen kleinen, weissen Häusern bebaut. Früher war Cadaqués eine Künstlerkolonie. Viele Schriftsteller, Maler und Musiker wohnten hier. Die bekanntesten Gäste waren wohl Picasso, Matisse und Magritte aber auh Salvador Dalí. Dalí hatte in Cadaqués ein Haus in welchem sich heute auch ein Museum befindet. Man kann hier die Arbeitsräume, die privaten Räume und die Bibliothek besichtigen. Die Räume wurden zum grössten Teil in den Zuständen belassen, wie Sie von Salvador Dalí und seiner Frau verlassen wurden.
Weiter im Süden finden Sie Tossa de Mar, wie Lloret de Mar ein gut besuchter Urlaubsort. Allerdings herrscht hier eine etwas andere Atmosphäre: es gibt weniger Hotels und demzufolge auch weniger Touristen. Sehr zu empfehlen ist ein abendlicher Spaziergang durch die wunderschöne Altstadt von Tossa de Mar mit seinen kleinen und gemütlichen Bars, Cafés und Restaurants.
Kloster Montserrat
Zuletzt die wohl bekannteste Sehenswürdigkeit Kataloniens, das Kloster Montserrat. Es liegt zwar ca. 40 Kilometer nordwestlich von Barcelona und der Mittelmeerküste aber dennoch strömen täglich hunderte Touristen in das Kloster um die weltberühmte Madonnenstatue zu sehen. Bei gutem Wetter ist der gleichnamige, eigenartig und bizarr geformte Berg schon vom Flughafen in Barcelona zu erkennen. Neben dem Kloster mit seiner fantastischen Aussicht gibt es auch hier ein Museum mit Gemälden vieler katalanischer Künstler.
Am besten erkunden Sie Katalonien mit dem Mietwagen ab Barcelona. SIXT bietet Ihnen die Anmietung ab 3 Mietwagenstationen in Barcelona:
Der etwas andere Wildunfall
Braunbär Bruno beschäftigte auch nach seinem unnatürlichen Ableben noch die Beteiligten und dürfte den bereits vorhandenen skurrilen Geschichten bei den Versicherungen eine weitere hinzugefügt haben. Der zottelige Geselle war seinerzeit auf seinen – später hektischer werdenden – Streifzügen durch die wunderschönen alpenländischen Berge mit einem PKW kollidiert. Der Halter verlangte daraufhin von seiner Teilkaskoversicherung den Ersatz der am Fahrzeug entstandenen Schäden, die bei Wildunfällen an sich eintrittspflichtig ist.
Diesen Anspruch lehnte die Versicherung allerdings mit Hinweis auf die “Haarwild” – Klausel in ihren Versicherungsbedingungen (PDF) ab. Nach § 12 (1) I AKB muss die Versicherung nämlich nur solche Schäden ersetzen, die durch “Haarwild” verursacht werden. Zwar handelt es sich bei einem Braunbär unstreitig um Haarwild, die Definition, was als Haarwild versicherungstechnisch zu definieren ist, steht allerdings abschließend geregelt im Bundesjagdgesetz (BJagdG).
Dort sind in § 2 allerlei Tiere aufgelistet, aber eben fatalerweise nicht der Braunbär. Dies ist auch nicht allzu verwunderlich, war bei Erlaß des Gesetzes 1953 der letzte freilebende Bär doch längst aus den heimischen Wäldern verschwunden.
Fazit: Unfälle mit Bären oder anderen nicht ausdrücklich aufgeführten Tieren werden nicht von der Teilkasko ersetzt, es sei, diese hat den Versicherungsschutz freiwillig über die gesetzliche Norm ausgedehnt. Womit die Einstufung Brunos als Problem – oder Schadbär eine ganz eigene – und post mortem leider wahre – Bedeutung erhält. Noch einmal anders ist es im Ausland. Gerade in Regionen mit unberührter Natur, wie etwa Split Kroatien oder Kanada kommt es laufend zu Wildunfällen mit dem Auto.
Auch darf man gespannt sein, wann es den ersten automobilen Intensivkontakt mit einem der wieder heimisch werdenden Wölfe gibt – denn auch diese tierische Randgruppe hat bisher den Einzug ins BJagdG nicht geschafft.
Dranbleiben
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